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カローラスポーツハイブリッドとガソリンターボ比較!購入前に選択で迷わないための情報

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今回はカローラスポーツのターボガソリン車とハイブリッド車の比較に関する情報を記載します。

カーレンジャー

カローラスポーツはガソリンターボとハイブリッドの2つのパワートレインがあります。

それぞれ価格の違いや燃費差などもあるので購入を予定されている方は参考にして下さーい。

カローラスポーツのグレード選び参考情報!パワートレイン毎に価格や装備をチェック

まずはグレード毎の価格について見て行きたいと思います。

カローラスポーツガソリンターボとハイブリッドの価格設定はどうなっている?

ガソリンターボ車 価格
カローラスポーツG X 2,106,000円
カローラスポーツG 2,224,800円
カローラスポーツG Z 2,386,800円
カローラハイブリッド車 価格
カローラスポーツハイブリッド G X 2,419,200円
カローラスポーツハイブリッド G 2,527,200円
カローラスポーツハイブリッド G Z 2,689,200円

カローラスポーツの価格一覧はこちらになります。

ガソリン車は210万円から、ハイブリッドは241万円からとなっておりガソリンターボとハイブリッドの価格差は30万円程となっております。

価格については別記事でも記載させていただいておりますが元々のカローラというブランドを考えると半数の方が高いと感じており、残りの半数は適正若しくは安いと思っているようです。

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まずは価格差ですねぇ。

ハイブリッドとターボの価格差が30万円程という事でこの先の情報を見てどちらが良さそうか見ていきたいですね。

カローラスポーツハイブリッドとガソリンターボの燃費はどれ程違う?

車選びの理由として燃費の良し悪しというのは指標の中の一つになるのではないでしょうか?

という事で次に燃費に関する内容を見ていきましょう。

カローラスポーツの燃費 JC08モード WLTCモード
カローラスポーツ ガソリンターボ 16.4km/L 15.2km/L
カローラスポーツ ハイブリッド 34.2km/L 30.0km/L

カローラスポーツのガソリンターボとハイブリッドの燃費表がこちらとなります。

ガソリンターボの方に関しては一般的な燃費の車といったイメージですが、ハイブリッドに関してはスポーツでありよく走る車という印象ですね。

長期的に乗り潰すのであればハイブリッドという選択もありという感じでしょうか。

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ハイブリッドの燃費は非常に魅力的ですよね。

走行性能がしっかりとしていてスポーティーに走る燃費の良い車という事であれば大歓迎ですがどうでしょうか。

カローラスポーツガソリンターボとハイブリッドの走行性能の差はどうなの?

次は走行性能を見て見ましょう。

如何に燃費が良くても走行性能に問題があれば迷ってしまいますよね。

逆に走りを求めて燃費は二の次という方も多くいらっしゃるのではないかと思います。

という事で基本情報の中で排気量、出力やトルクを見てみましょう。

カローラスポーツハイブリッド

・排気量 1797CC

・最大出力 72kw 5200rpm

・最大トルク 142N・m

カローラスポーツガソリンターボ

・排気量 1196CC

・最大出力 85kw 5200rpm

・最大トルク 185N・m

カーレンジャー

色々と調べてみるとやはりターボ車の方が走りは軽快のようですね。

数値でもその辺りは見て分かる部分になります。

走行性能を選ぶか燃費を選ぶか非常に悩ましいところです。

カローラスポーツガソリンターボとハイブリッドのグレードの差は?

カローラスポーツはハイブリッドとガソリンターボでグレードに差はほぼ無しという事でした。

という事でそれぞれ3つ用意されているグレードの内容を簡単に見ておきたいと思います。

・ベースグレード「G X」

シートはファブリックシートのみとなっておりごく一般的ですね。

タイヤはスチールホイール15インチ

4.2インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ

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まぁベースグレードという事でこれといって目立った仕様内容はありません。

次の中間グレードを見てみましょう。

中間グレードの「G」

中間グレードではシートがブラックに加えてこちらのサドルタンを選択する事が可能です。

16インチアルミホイールタイヤ

フロントドアグリルもベースグレードよりも少し派手な仕様になっています。

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中間グレードになるとシートが一般的なブラックに加えて茶色いシートを選択出来ます。

また、ホイールもワンサイズ大きくアルミホイール仕様になります。

最上位グレード「G Z」

最上位グレードではブラックのシートかレッドの2択となります。

だいぶ質感の高いシートです。

18インチアルミホイール

デザインもだいぶスポーティーな見た目となっています。

7.0インチTFTマルチインフォメーションディスプレイ

流石に最上位グレードになるとディスプレイも変わってきます。

Bi-Beam LEDヘッドランプ

こちらも最上位グレードでは標準装備となっています。

流れるターンライトは最近流行りで目新しくはありませんが付けたいという方は多いでしょう。

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最上位グレードは非常に内容が濃くなりました。

この内容であれば最上位グレードの「G Z」を選びたいと考える方も多いかもしれませんね。

カローラスポーツハイブリッドかガソリンターボかまとめ

カローラスポーツのパワートレインを選ぶ際の指標について確認して頂く事が出来ましたでしょうか?

基本的には走りを選ぶのか燃費を選ぶのか、はたまた車両本体価格で選ぶのかといったところですね。

是非参考にしてみてください。





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