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タンク、ルーミーの評価・口コミ!燃費や走り、インテリア、エクステリアまで車の情報収集

更新日:

トヨタタンク、ルーミーの評価を多角的に見て見たいと思います。

車の評価は「エクステリア」「インテリア」「価格」「燃費」「走り」など色々な面で評価を見ることが出来ます。

ここではそんな評価について細かく見ていきたいと思います。

カーレンジャー

タンクとルーミーの評価気になるなぁ。

良い評価も悪い評価も知りたいよね。

タンク、ルーミーの評価や口コミを検証!良い評価も悪い評価も調査

早速タンク、ルーミーの細かい評価を見ていきたいと思います。

タンク、ルーミーのエクステリアの良い評価、悪い評価

エクステリア(外観)良い評価と口コミ

まずはエクステリアの良い評価や口コミを見て見たいと思います。

・見た目が気に入ったのでカスタムを選びました。純正なのでやり過ぎという事もなく気に入っています。納車後も見た目が好みであることから洗車が趣味になっています。

・レッドとブラックの2トーンカラーに惹かれて購入。綺麗な状態を維持する為コーティングもしており長く乗りたいと思います。

・ハイトワゴンの軽自動車から乗り換え。全体的なバランスが軽自動車よりも良く見た目が良くなったので非常に気に入っています。

・後ろからの見た目はトヨタのミニバンに見え、TRDカスタムをして見栄えは最高に良くなりました。周囲の友人にも見た目は良いと言われ気分も上々です。

エクステリア(外観)の悪い評価と口コミ

次にエクステリアの悪い口コミ、評価を見ていきます。

・軽自動車と変わらない見た目。そこまで良いと感じない。もう少し軽自動車とは違った雰囲気を作ってもらいたかった。

・ミニバンを小さくした感じがあまり好きでは無い。

・外観以外が条件に合っていたので非常に惜しい車です。エクステリアはそこまで重要視していませんでしたが好みでは無さ過ぎたので購入には至りませんでした。

エクステリアも他の部分もそうですが誰にでも100点満点というのは難しいところです。

良いという方も居れば悪いという方も居ます。

特にエクステリアのデザインに関してはこの部分が良い事を条件に購入に至るケースも多いので非常に重要な部分になりますね。

タンク、ルーミーのインテリアに関する評価、口コミ

次にインテリア(内装)の口コミについて見ていきます。

インテリアの良い評価、口コミ

・価格相応の良い内容になっていると思います。運転するには特に問題ないでしょう。

・内装の色使いが非常に落ち着いていて気に入っています。

・可もなく不可もなくという印象ですが、後部座席のサンシュエードは非常に助かりますね。

・軽自動車よりも広くて丁度良いサイズの空間です。子供達が車で寝てしまっても後部座席がしっかり倒れるので頭をぶつけることなく寝ることが出来ています。

・競合車と比較してルーミーの方が内装が良かったのでこちらに決めた一因となりました。

良い評価の中には可もなく不可もなくといった感想が割と多いのが男性の意見でした。

女性の意見としては軽自動車なんかと比較するとだいぶ良いという事で好評価です。

インテリアの欠点の評価、口コミ

・価格が高い車では無いが少しプラスチック感が強い。質感工場は次の課題だと思います。

・可もなく不可もなく普通だが、良い内装とは言い難い。

・助手席にアームレストが無いのが残念。これならベンチシートが良い。

・普通過ぎてつまらない。どこにでもある車って感じですね。

この価格帯に求めるには少しレベルが高いように思いますが、どちらかというともう少し競合車と比較した時の変化があれば良かったというところでしょうか。

インテリアを総合的に評価すると「普通である」という意見が多かったという事は否めない所です。

タンク、ルーミーの価格に関する口コミ、評価は?個人的に調査した結果をご報告

次にタンク、ルーミーの価格に関する評価を見て見ます。

独自の方法で確認した所

タンク、ルーミーの価格は高い・・・60%

タンク、ルーミーの価格は適正・・・30%

タンク、ルーミーの価格は安い・・・10%

でした。

まぁ車が安いと感じる方はもっと違った車を購入する事ができるでしょうし、高いという意見に関しては安ければ安いに越した事はないと考えるケースも多いように思います。

そういう意味では3割の方が適正と答えているのでまぁまぁな評価なのではないでしょうか。

タンク、ルーミーの走りに関する良い評価、悪い評価

次に走行に関する評価です。

実際に乗って走ったことのある方を対象に情報を集めてみました。

走りに関する良い評価

・1000CCのエンジンで近所での買い物や送り迎えなどは問題なし。軽自動車と比較すれば軽やか。

・セカンドカーとして購入しましたが予想以上に良い走りをしています。

・走行性能に期待しておりませんでしたがターボであれば高速道路でも問題なく走ります。

・やはり軽自動車よりも安定感があり横風でもそこまでぐらつかないところがいいです。

走行性能に関する良い評価をしている方は街乗りがメインです。

中にはファミリーカーとして利用の為高速道路走行も想定してターボ車を購入されている方もおりますが、このケースでも特に走りに関しては問題なしと評価されています。

走りに関する悪い評価

・割と鈍足で運転が楽しいとは感じなかった。

・最近の同サイズの車としては至って普通。どちらかというと加速がゆっくりでイライラする時がある。

・ターボ無しは高速の合流地点で少し怖い気がする。

悪い評価をしている方は特に車には走行性能を重視している方が多く、辛口な意見と言わざるおえない評価でした。

元々走りを売りにしている車では無いという点が加味されれば違うご意見もお聞き出来たのではと思います。

ただ、中には女性の方からももう少し停車から走り出しのタイミングで加速してもらいたいという意見も見られました。

タンク、ルーミーの燃費に関する評価

次にタンク、ルーミーの燃費に関する評価や口コミを見て見ます。

燃費に関してはカタログ値の6割〜7割程度で走行されている方が多いようですが、ターボ車でアクセルはキツめでエアコンをガンガン使う方は11km/Lというミニバンクラスの燃費を叩き出している方もおります。

何れにしても運転の仕方一つで燃費もだいぶ違ってきたりします。

燃費に満足している方はおおよそ7割でいずれもノンターボ車、実燃費は15,0km/L前後といった所です。

燃費に不満という方は2割程度で殆どがターボ車所有、一部ノンターボ車所有といった所でした。

ターボに関しては燃費よりも走りを重視した選択肢だった為仕方ないという方も居るようでしたがそれでももう少し伸びると見ていたようです。

タンク、ルーミーのその他評価、口コミ

これまでの内容以外にもここがあーなら良かったというような内容などを整理しておきたいと思います。

・ハイブリッドの設定があっても良かったのでは無いかと思った。競合車もマイルドハイブリッドなど燃費に対して試行錯誤していますのでモデルチェンジのタイミングでは頑張ってもらいたいと思います。

・前の席がベンチシートでも良かったのでは無いかと思う。若しくは肘掛を両方の席につけられるようにしてもらいたい。

・他社と比較してもう少し違った特色のある車にしてもらいたい。競合車と同じではなく、ココが良いという点があると購入しやすい。

・排気量を1000CCではなく1300CCにしても良かったのでは無いか。

・ボディカラーは白黒のツートーンが無いのが残念。

カーレンジャー

うーん、言い始めたらきりが無いけれど車は高価な買い物になるので色々な意見があるのは納得ですねぇ。

個人的にはやはり競合車であるソリオにハイブリッド、マイルドハイブリッド設定があるのでその辺りを埋められるようなパワートレインを発売しても良かったのでは無いかと思いますね。

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